牛頓發現瞭萬有引力，發現瞭以牛頓三大運動定律為基礎建立牛頓力學，建立行星定律理論的基礎，致力於三菱鏡色散之研究並發明反射式望遠鏡，發現數學的二項式定理及微積分法等。
牛頓的發明有哪些
牛頓運動定律：牛頓提出瞭著名的三大運動定律，即慣性定律、加速度定律和作用與反作用定律，這些定律構成瞭經典力學的基礎。
萬有引力定律：牛頓發現瞭萬有引力定律，解釋瞭物體之間的引力關系，這一發現為理解天體運動和解釋地球上的重力現象提供瞭理論基礎。
微積分學：牛頓與萊佈尼茨共同發展瞭微積分學，這一數學工具在科學和工程領域有著廣泛的應用。
反射望遠鏡：牛頓發明瞭反射望遠鏡，這種望遠鏡使用拋物面鏡反射光線，相比折射望遠鏡，它的放大倍數更高且圖像更清晰。
顏色理論：通過對三棱鏡的研究，牛頓發展瞭顏色理論，解釋瞭白光是如何被分解成不同顏色的光譜。
金本位制度：在經濟學領域，牛頓提出瞭金本位制度，這一制度對現代貨幣體系有著深遠的影響。
二項式定理：牛頓證明瞭廣義二項式定理，並對冪級數的研究做出瞭重要貢獻。
冷卻定律和音速研究：牛頓系統地表述瞭冷卻定律，並研究瞭音速，這些工作對熱力學和聲學的發展有著重要的影響。
除此之外，牛頓還對煉金術感興趣，盡管沒有成功找到點金石，但他的實驗筆記本揭示瞭他對化學的早期理解。
牛頓有哪些偉大的科學成就
數學上的貢獻
1. 1664年發明無限級數、收斂級數。
2. 1664-1665年發明用極限法做曲線的切線。
3. 1665年發明二項式定理
物理上的貢獻
1. 基本概念：
2. 運動三定律
第一定律：不等同於伽利略慣性概念的發現。
第二定律：外加力與打破慣性運動的關系。牛頓的作用是發現 f∝m, f∝a, 所以f=ma. 這是為發現萬有引力定律的需要才發現的，發現於1684年10月之後，早於萬有定律發現2-3個月。
第三定律：由於研究物體之間相互作用的關系才發現的，適用於天體運動。
3.萬有引力定律
4.光學上的成就
化學上的貢獻
1. 采用大量實驗方法研究化學作用，甚至自制儀器設備。自己帶個助手作實驗。興起化學實驗之風。
2.提出瞭很多的元素和化合物的化學符號，為John Dalton後來的工作的先導。
3.用物理的粒子組成學說和引力與斥力的觀點研究物質組成：提出同種最小粒子--原子靠引力而結成不同層次較粒子和顆粒的學說，多達七層次以上，直到可見物體。
4.用引力大小說明物質的化合和分解、溶解和融解。材料的比重差異在於粒子精細程度的不同結合。並容易說明物質三態的變化和元素間的嬗變。
5.從粒子和力的觀點提出無機物與生物之間的物質轉化，以及精神的來源；他用電精（以太微粒子）的傳遞觀點分析和說明感覺-神經-大腦-神經-肌肉-動作反應的傳遞機制，與今天的神經傳遞的鈉、鉀離子傳遞理論十分符合。他排除瞭心靈論、神創論和神經與肉體二元論，追求唯物的和科學的解決。
6.進行定量分析和置換關系的實驗和測量：他在1692年已經認識到酸、堿、土之間存在既定數量的化合關系。
7.牛頓是繼波義耳之後，在從煉金屬向化學轉化的過程中起瞭重大作用的人物，他逐步通過實驗和用科學的粒子和力的觀點，將對化合與分解的理解納入科學的軌道。他的工作為擺脫神創論和煉金術中的迷信色彩起瞭關鍵的作用。
流體力學上的貢獻
牛頓將他的《原理》第二卷獻給瞭流體力學原理，他用實驗和微積分分析對各種形狀物體運動在靜止的和低速的流體中產生阻力的研究，提出其阻力與速度的平方成比例。他提出瞭流體中拋射體和圓周運動體的運動阻力計算，彈性流體中脈沖運動速度與流體的彈性力和密度的平方分別成正、反比。這些工作為低速流體力學奠定瞭的理論和研究方法的基礎。
開創瞭彗星理論、月球理論和宇宙系統論，發展瞭伽利略的潮汐理論
在科學和文化上的劃時代貢獻
1．牛頓的科學理論將科學從中宗教神學和神創論的統治下較徹底地解放出來。
2．將自然科學從自然哲學的思辨中分離出來。
3．它奠定瞭近代理論物理和理論力學的基礎，在前人靜力學的基礎上開創瞭動力學。
4．在人類歷史上首次用力學和運動原理，將天上和地上的規律統一起來，將“神創的”萬象納入科學的探索和理解的軌道。
5．他發明的微積分人類歷史上最偉大的數學發現之一，為近代科學的後來迅速大發展提供瞭最有力的數學工具。
6．他集近代前期科學的大成，並做出很多學科劃時代的、原創性的巨大貢獻。
7．他將實驗、歸納和分析研究方法結合，運用分析與綜合的數理方法，使機械論、因果輪系統化，成為近代科學方法的代表。
8．牛頓的原子論物質觀、科學的物質組成粒子說、動力學、引力相互作用，以及機械唯物論的方法論，對歐洲大陸和世界的科技界、教育界、文化界和政治界，產生重大影響。它通過法國的啟蒙運動和百科全書學派，對法國大革命產生重大影響，一個科學傢及其科學理論產生如此重大的社會影響，是古今所未有過的。
9．牛頓的科學理論至今仍是各類學校課堂上必授的重要內容，是從建築、橋梁到宇宙飛船、人造衛星設計及航空航天的主要理論和計算依據。它不但未過時和未被代替，而且發揮著空前的作用。
